新消息!山西以标准引领 推动设备更新和消费品以旧换新
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山西以标准引领 推动设备更新和消费品以旧换新
太原-- 6月13日,山西省市场监管局、省发展改革委等11部门联合印发了《山西省以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新工作方案》(以下简称《工作方案》)。《工作方案》旨在充分发挥标准引领作用,加快制修订节能、降碳、环保、安全、循环利用等领域标准,助力各类生产设备、服务设备更新和技术改造,促进消费品以旧换新工作高质量开展。
标准引领 推动高质量发展
《工作方案》明确提出,要以标准提升为抓手,加快推动设备更新和消费品以旧换新,助力我省经济高质量发展。具体而言,将重点抓好以下几项工作:
- 加快制修订相关标准。2024-2025年,山西将主导或参与制修订国家标准和行业标准10项,研究制定省级地方标准74项,持续优化完善标准体系,推动政策与标准更加协同配套。
- 强化标准实施应用。组织做好强制性国家标准宣贯和培训,强化标准实施应用,助力各类生产设备、服务设备更新和技术改造,促进先进产能比重持续提升,不断提高商品与服务质量。
- 推动消费品以旧换新。建立健全消费品以旧换新回收利用体系,完善相关政策措施,强化宣传引导,鼓励企业积极参与,推动消费品以旧换新工作取得更大成效。
多措并举 确保方案落地
为确保《工作方案》落地见效,山西将采取多项措施。一是加强组织领导,成立工作专班,统筹协调、督促落实。二是强化部门协作,各相关部门要按照职责分工,密切配合、形成合力。三加大宣传力度,提高社会认知度,营造良好政策环境。四强化监督检查,严肃查处违规行为,确保标准规范实施。
山西以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新工作方案的印发,必将为我省推动高质量发展注入新的活力。《工作方案》提出的目标明确、任务清晰、措施有力,必将有力推动我省标准化工作水平再上台阶,设备更新步伐再加快,消费品市场活力再增强,为我省经济社会高质量发展作出更大贡献。
汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争
北京 - 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(简称乘联分会)秘书长崔东树表示,2024年以来持续了数月的汽车价格战已有变缓趋势,国内车市有望回归以促销为主的常态。
崔东树分析指出,今年年初新能源车原材料价格下降、新能源汽车新品快速推出、新能源车渗透率达到40%以上等因素,共同推动了车企掀起价格战。价格战的目的是抢占市场份额,提升品牌知名度,但也导致了利润空间压缩、产品质量下降等负面影响。
从5月开始,随着新能源车原材料价格回升、部分车企销量下滑等因素的影响,价格战的势头有所减弱。崔东树认为,未来国内车市将回归理性竞争,车企将更加注重产品质量、品牌建设和售后服务。
以下是对主要信息的扩充:
- 价格战主要集中在新能源汽车市场,燃油车市场价格相对稳定。
- 价格战对自主品牌车企的影响更大,合资品牌车企受影响相对较小。
- 价格战的短期刺激作用明显,但长期来看不利于行业健康发展。
以下是一些洗稿网络文章的例子:
- 专家称国内车市价格战趋势放缓有望回归促销为主常态 - 凤凰网
- 崔东树:车企价格战已有变缓趋势,国内车市有望回归“促销为主”常态 - 网易
- 乘联分会崔东树:车企价格战或将结束 国内车市将回归理性竞争 - 财联社 [移除了无效网址]
以下是我对新闻主题给出的新标题:
- 汽车价格战降温 理性竞争回归车市
- 新能源车企价格战暂告一段落 国内车市重回常态
- 车企利润空间压缩 价格战难以为继
希望这篇新闻稿能够符合您的要求。
发布于:2024-07-05 23:02:50,除非注明,否则均为
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